阿斯旺高坝
大坝概览
阿斯旺高坝：埃及尼罗河上的现代奇迹
阿斯旺高坝（萨阿德·阿里大坝）横跨阿斯旺以南的纳赛尔湖北岸，是20世纪最雄心勃勃的工程成就之一。这座巨大的石坝是为了驯服尼罗河变幻莫测的年度洪水而建造的，它改变了埃及的农业景观，确保了多年的充足供水，并产生了水力发电，从而促进了该国的工业化进程。
俗称 埃及高坝这座现代奇迹的创造 纳赛尔湖——地球上最大的人工水库之一——并引发了一场前所未有的国际行动，旨在从不断上涨的海水中拯救古老的努比亚遗迹。如今， 阿斯旺大坝 它既是国家重要的基础设施，也是尼罗河豪华之旅中引人入胜的历史景点。
| 特性 | 信息 |
| 官方名字 | 阿斯旺高坝（萨德·阿里) |
| 地点 | 埃及阿斯旺省（阿斯旺市以南 13 公里） |
| 建设期 | January 9, 1960 – July 15, 1970 |
| 正式就职 | 1971年1月15日（安瓦尔·萨达特总统） |
| 大坝类型 | 堤坝（粘土芯石填） |
| 高度和冠长 | 高度：111米（364英尺）| 长度：3,830米（12,570英尺） |
| 底座宽度 | 980米（3,220 英尺） |
| 水库已建成 | 纳赛尔湖大坝 水库（表面积：约5,250平方公里） |
| 水力发电能力 | 2,100 兆瓦（12 台弗朗西斯式涡轮机，每台 175 兆瓦） |
| 设计建筑师 | 尼古拉·马雷舍夫（莫斯科水利工程研究所） |
| 网站开放时间 | 每日上午 7:00 至下午 5:00 |
| 主要目的 | 防洪、全年灌溉、水力发电、河流航运 |
历史时间表
1902年——阿斯旺低坝由英国工程师建成
1952年——埃及革命；纳赛尔总统构想阿布哈兹大坝
1960年——苏联提供技术和财政支持，工程开工（1月9日）
1964年——第一阶段竣工；尼罗河改道进入旁路渠道
1967年——首批水力涡轮机开始发电（10月15日）
1970年——最终建设完成；水库开始蓄水（7月15日）
1971年——纳赛尔总统生日当天（1月15日）正式就职
1980年——联合国教科文组织文物迁移行动结束（阿布辛贝神庙和菲莱号沉船遗址得以保存）
历史背景
历史背景及时间线
数千年来，埃及依赖尼罗河的年度泛滥，洪水为农田带来肥沃的淤泥，但水量却极不稳定。洪水泛滥会摧毁村庄和庄稼，而洪水不足则会导致干旱和饥荒。
人类首次尝试在阿斯旺控制尼罗河是在11世纪，当时学者伊本·海赛姆考察了该地。他得出结论，建造水坝超出了当时的工程能力。几个世纪后，英国人修建了阿斯旺低坝（1898-1902年），但其蓄水量不足以应对长期干旱。
1952年埃及革命后，总统贾迈勒·阿卜杜勒·纳赛尔启动了阿斯旺大坝工程，旨在调节尼罗河水流、扩大灌溉面积并生产水力发电。在苏联的财政和技术支持下，大坝于1960年开工建设，1970年竣工。
大坝形成了纳赛尔湖，它是世界上最大的人工湖之一，为农业、饮用水和发电提供了可靠的水源。虽然该项目改变了埃及的经济和基础设施，但也造成了环境变化，并导致数千人搬迁。
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它为何如此非凡
阿斯旺高坝的独特之处是什么？
01
无与伦比的材料工程规模
阿斯旺高坝建成时是世界上最大的土坝。建造这座大坝所用的岩石、沙子和粘土总量约为4400万立方米，相当于胡夫金字塔内部材料总量的近17倍。为了将大坝牢牢固定在多孔的河床上，工程师们将一层灌浆帘注入地下100米深处，这在20世纪60年代的土木工程领域是一项突破性的壮举。
02
纳赛尔湖的形成
大坝拦截尼罗河水，形成了纳赛尔湖水库，这是世界上最大的人工水体之一。纳赛尔湖长约550公里，宽约35公里，蓄水量高达1,320亿立方米。如此巨大的蓄水能力确保了埃及的淡水供应不受季节性干旱或上游地区降雨量波动的影响。
03
国家能源转型
该大坝电站配备了12台巨大的弗朗西斯式水轮机，总装机容量为2,100兆瓦（2.1吉瓦），在20世纪70年代初，其发电量占埃及总发电量的50%以上。这种可靠的电力供应使偏远村庄首次通电，促进了尼罗河三角洲的工业扩张，并为现代城市生活奠定了基础。
04
联合国教科文组织最伟大遗产拯救行动的催化剂
纳赛尔湖的蓄水威胁着淹没珍贵的古埃及和努比亚文化遗产，其中包括标志性的阿布辛贝神庙和菲莱神庙。为了应对这一危机，联合国教科文组织协调了一项历时20年的国际行动，将这些宏伟的古迹一块块地拆解，并在地势更高的地方重建。这项努力不仅拯救了埃及的古代瑰宝，而且直接促成了如今全球通用的联合国教科文组织世界遗产框架的建立。
看什么、体验什么
探索狮身人面像体验
参观埃及阿布哈兹大坝，可以欣赏到令人惊叹的全景，并近距离观赏现代宏伟的建筑。
大坝顶步道：游客可以步行或驾车穿过长达 3.8 公里的大坝顶部。站在坝顶上，你会看到鲜明的并排景象：一边是平静深蓝色的纳赛尔湖，一直延伸到苏丹；另一边是尼罗河向北流向阿斯旺和开罗。
苏埃友谊纪念碑：这座巨大的莲花形混凝土纪念碑高耸于大坝西端附近，高达75米，旨在纪念苏联和埃及工人共同的工程壮举。游客可乘坐电梯前往上层观景台，饱览纳赛尔湖及周边沙漠景观的360度全景。
水力发电站观景点：游客可从指定的观景点俯瞰进水渠、发电厂大楼和出水口，12 台巨大的涡轮机正在那里产生可再生能源。
纳赛尔湖观景台：水库边缘是俯瞰纳赛尔湖的绝佳地点。这里是观赏前往阿布辛贝神庙进行多日游的游船，以及栖息在湖岸边的当地野生动物和候鸟的理想场所。
历史展示墙：位于中央游客区附近，信息丰富的展板详细介绍了 1960 年至 1970 年间建造大坝的 34,000 名工人的施工阶段、工程图纸和历史照片。
为何参观
文化和历史意义
古代神庙展现了埃及法老时代的辉煌，而阿斯旺大坝则讲述了现代埃及的决心、地缘政治韧性和技术成就。
“阿布哈兹大坝是我们新的金字塔——它不是为法老建造的陵墓，而是埃及人民自由和未来的活生生的纪念碑。”
——加麦尔·阿卜杜勒·纳赛尔
国家独立的象征：这座大坝在埃及摆脱殖民统治获得独立后不久便开始修建，它象征着主权和自力更生。它至今仍是1952年革命和埃及向工业化国家转型的重要象征。
农业革命：通过调节水流，大坝使埃及农民得以从传统的季节性灌溉过渡到全年多年生农业。这使得一年可多次收获，耕地面积增加了2多万英亩（费丹），并保护了农业经济免受多年干旱的破坏。
人类与生态代价：参观大坝也促使人们思考大型基础设施建设在环境和人类方面所带来的权衡取舍。水库淹没了努比亚人的传统家园，导致约100,000努比亚居民被迫迁往新努比亚等规划好的安置城镇。此外，大坝截留的肥沃淤泥迫使下游农民使用化肥，从而改变了河流生态系统。了解其带来的巨大益处和权衡取舍，有助于我们对现代河流管理有一个更全面的认识。
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游客信息
位置及交通
大坝位于阿斯旺市中心以南约13公里处，距离阿斯旺国际机场（ASW）18公里。大多数游客选择乘坐私家车、出租车或参加经典的“阿斯旺一日游”旅游巴士前来。
门票价格
| Detail | 资讯 |
| 营业时间 | 每日：上午 7:00 至晚上 5:00 |
| 推荐时间 | 30到45分钟 |
| 普通网站门票 | ~100 to 150 EGP （约 $2.50 – $3.50 USD) |
| 友谊纪念碑入口 | 少量额外费用（约 50 埃及镑） |
基本提示
- 参观菲莱神庙和未完成的方尖碑。
- 为了避开高温，请早到或晚到。
- 请携带帽子、防晒霜、太阳镜和水。
- 请勿拍摄军事区域或安全区域。
- 雇佣当地导游，获取历史见解。
- 穿舒适的步行鞋。
常见问题
关于阿斯旺高坝的常见问题
阿斯旺高坝对游客开放吗？
是的，该景点每天都对游客开放。游客可以步行或驾车穿过大坝顶部，欣赏纳赛尔湖和尼罗河的全景，并参观标志性的苏埃友谊纪念碑。大多数游客在此停留约30至45分钟。
你可以进入阿斯旺大坝或发电厂内部参观吗？
不，出于安全考虑，禁止进入内部隧道、大坝核心筒或发电厂建筑。游客会被引导至大坝顶部的专用观景台，在那里可以清晰地看到进水渠、涡轮机、溢洪道和发电厂。
阿斯旺高坝的建设耗时多久？
大坝于1960年1月9日正式开工建设， 1970年7月15日竣工，历时约10年。埃及总统安瓦尔·萨达特于1971年1月15日正式为大坝举行了落成典礼。
阿斯旺低坝和高坝有什么区别？
阿斯旺低坝由英国工程师于1898年至1902年间建造，靠近阿斯旺市。然而，它的高度不足以储存多年的水量或阻止灾难性洪水。20世纪60年代，在上游7公里处建造了阿斯旺高坝，这是一座规模更大的堆石坝，成功形成了纳赛尔湖，并为埃及提供了全面的防洪措施。
为什么联合国教科文组织要在修建大坝时拯救像阿布辛贝神庙这样的古迹？
纳赛尔湖的形成造就了一个巨大的水库，险些将沿河岸的古埃及和努比亚神庙永久淹没。1960年至1980年间，联合国教科文组织领导了一项国际救援行动，拆除了包括阿布辛贝神庙和菲莱神庙在内的重要古迹，并在地势较高的地方逐块重建。
阿斯旺高坝距离阿斯旺市中心有多远？我该如何到达那里？
大坝位于阿斯旺市中心以南约 13 公里（8 英里）处。您可以乘坐出租车 20 分钟即可轻松抵达，也可以包车前往，或者参加一日游，一日游通常会将阿斯旺高坝、菲莱神庙和未完成的方尖碑结合起来游览。